L’équipement et les essais sont presque terminés et nous
devrions pouvoir lancer un dixième ballon cette année.
Tentativement : le 15, 16, 23, 29 ou 30 Oct. 2011 lorsque la
météo au sol sera favorable.
Ce vol pour essayer un nouveau contrôleur devant nous
permettre de faire un Vol dont l’altitude sera contrôlée,
par une valve permettant de dégonfler le ballon, et une
pompe, permettant de vidanger du lest.
Ce nouveau contrôleur gère en plus la transmission des
trames APRS, contenant des informations jamais vues.
Le format est expliqué sur la page web.
La trame indique, le taux d’ascension ou de descente,
l’altitude maximale et minimale du vol, le nombre de minutes
restant au vol, et la température à l’intérieur de la boite.
Bien que la décision finale, n’est pas encore été prise, le
vol pourrait se dérouler entre 7,000 et 9,000 pieds
seulement, et le ballon pourrait bien resté en contact
visuel.
Une caméra digitale, orienté vers le sol, devrait pouvoir
prendre de très belles photos des couleurs de l’Automne, et
peut-être de quelques chevreuils.
Le contrôleur reçoit des commandes DTMF du sol, de sorte que
l’altitude de croisière peut être modifiée facilement. Si
nous pouvons suivre le ballon, nous pourrions aussi décider
du moment approprié pour une descente dans une clairière,
pourquoi Pas ?
Comme l’altitude de vol sera basse, nous ne sommes pas trop
concernés par la présence ou non du courant Jet.
Pour beaucoup plus d’informations aller consulter les pages
suivantes.
http://raqi.ca/braq/projets/braq11-10/braq11-10.htm
http://raqi.ca/braq/modules/Controleur_de_Vol/V4.1/v4.1.htm
http://raqi.ca/braq/cedule.htm
http://raqi.ca/braq/live.htm
Michel
88 et 73
